位于洛河沿岸橋頭川的輕烴綜合利用項目（簡稱輕烴項目），是陜西省重點項目，也是延長石油集團的"一號工程"。項目以C3、C4等輕烴為原料生產烷基化油、MTBE、丙烯、正丁烷等，進一步延伸產業鏈，提高產品附加值。其中的20萬噸/年烷基化裝置直接關系到國VI標準車用汽油產品質量升級。作為該項目設計單位，公司從工藝設計到投料試車，始終堅持"想項目之所想，急項目之所急"的原則，為"輕烴速度"助力。

       據悉，該項目烷基化裝置去年年底試車成功，MTBE裝置、混合脫氫裝置目前已完成試車前的準備，即將投料試車。為保證兩個裝置的順利試車，項目部派遣經驗豐富的設計代表常駐現場，第一時間解決現場出現的問題，積極配合、協助各方完成試車。

       要知道輕烴項目從工藝包詢價發出到建成中交共歷時24個月，從工藝包詢價書發出到第一套裝置開車成功共歷時26個月，從現場打下第一根樁到項目中交用了288天，速度之快，不僅在延長石油集團項目建設中名列前茅，放眼全國也是屈指可數。

關鍵節點

       2016年11月1日輕烴綜合利用項目正式啟動，開始工藝包詢價工作。僅用了2個月時間完成了5個工藝包的談判，并相繼完成工藝包開工會。

       2017年3月29日輕烴綜合利用項目完成總體設計內審，并簽訂建設工程設計合同。

       2017年6月12日收到最后一個工藝裝置混合脫氫裝置的工藝包資料。

       2017年6月15日開展動力站、廠前區、總圖、空壓站、廠際管廊五部分的基礎工程設計審查。

       2017年8月2日開展剩余工藝裝置及公輔設施的基礎工程設計審查。

       2017年8月30日，召開詳細設計啟動會。

       2018年3月中旬至6月底，輕烴項目組開展"百日沖刺活動"。

       2018年7月底完成設計交底，項目設計圓滿收官。

       2018年10月31日輕烴綜合利用項目順利中交。

       2018年11月13日空分空壓站各系統順利開車，產出合格氮氣、儀表空氣和工廠空氣。

       2018年12月10日動力站鍋爐一次投煤成功。

       2018年12月31日20萬噸/年烷基化裝置一次投料試車成功。

速度之快如何做到?

       統一思想，統一行動。項目部號召全員廣開言路，集思廣益，把好的做法變為項目的做法。同時做好思想工作，強調上下一盤棋，各專業相互配合、協作，要有大局觀。

       加大協調力度，及時疏通項目執行過程中卡阻環節。輕烴項目每周召開大項目組例會，解決存在問題，跟蹤未解決問題，暴露新問題。同時各小組每周召開小組例會，傳達大項目組的要求和部署，解決本小組特有的問題。干項目重在協調。加強與各參建方配合，規范協調程序。

       認真做好項目策劃。輕烴項目的主要矛盾是進度，做好進度策劃是項目成敗的關鍵，項目部按照整體目標倒排進度計劃，通過反復討論和推敲，確保在進度計劃的安排上做到了具體、周密和可實施性。

       努力培養質量意識。為做好質量管理，項目部堅持自查自檢，規范過程文件和成品文件，努力提高設計人員的質量意識。在設計階段主動增加總體設計，定總圖、定規模、定定員，確定與老廠的依托關系，理清項目潛在的問題并加以落實。

       措施到位。注重發揮設計人員主觀能動性，利用一切可以利用的力量推進項目。在設計階段，項目全員各司其職，主動放棄休息，加班加點確保完成節點任務。同時，為激勵大家，采用獎罰措施，調動全員積極性，完成目標。

       提高站位，主動擔當。公司一切從服務項目角度出發，主動擔當，全方位參與。所有詢價書深度滿足采購深度要求；承擔了95%以上的設備開工會；設計與施工深度交叉，從2017年8月18日開始各專業陸續發出各類料表和施工圖，保證了現場施工提前開展。同時，主動提供了烷基化裝置提前開車全廠系統隔離方案、烷基化反應器水運干燥方案、動力站防凍方案、蒸汽吹掃打靶方案，有力保證了裝置試車的順利開展。后被業主稱贊為"靈魂工程師"。

       有人說輕烴項目創造了奇跡，奇跡是如何來的呢？

       奇跡是在高度團結協作中創造出來的；

       奇跡是在埋頭苦干，默默奉獻中創造出來的；

       奇跡是在提高站位，舍小家顧大家中創造出來的；

       奇跡是在身先士卒干出來的！

（通訊員/趙洪濤 攝/孔健）